马航安全危机凸显管理困境与政治责任

马华联邦直辖区帝帝旺沙区会主席曾金明表示，近期马来西亚航空公司（马航）频繁发生的安全事故引发了对国家航空管理体系的深刻反思。这一系列事件不仅暴露了马航内部的管理缺陷，更凸显了政府监管不力的问题。

曾金明认为，交通部长陆兆福对此事的回应显示出政府应对危机的滞后性。部长将问题归因于机械故障和人才流失，这种简单化的解释忽视了更深层次的制度性问题。作为国家航空政策的主要制定者，交通部理应在问题出现早期就采取积极措施，而不是被动应对。

“舆论的批评反映了各界对政府处理这一问题能力的质疑。这种批评不仅针对交通部，更是对整个政府治理能力的挑战。要求首相安华对交通部领导层采取纪律处分的呼吁，体现了公众对政府问责制的期待。”

“马航作为国家航空公司，其管理问题不仅关乎公司本身，更涉及国家声誉和经济利益。15%的核心技术人才流失反映出公司内部可能存在深层次的管理和激励机制问题。这不仅是一个商业问题，更是一个关乎国家战略资产管理的政治问题。”

曾金明指出，马航提出的缓解计划虽然方向正确，但其滞后性和被动性令人担忧。这反映出公司及其背后的政府股东在危机管理和前瞻性规划方面的不足。特别是关于飞机备件供应的问题，暗示了可能存在的采购管理漏洞，这不仅关系到航空安全，还涉及公共资金使用的透明度和效率问题。

“总的来说，马航的安全危机不仅是一个技术和管理问题，更是一个政治问题。它反映了政府在国有企业管理、行业监管和危机应对等方面的能力不足。这一事件应该成为马来西亚政府反思和改革的契机，以提高国家治理能力，改善公共服务质量，维护国家利益和公众安全。”

“未来，政府需要采取更加透明、负责任的态度，加强对国有企业的监管，提高危机应对能力，并建立更有效的问责机制。同时，也应该重视人才培养和留住战略，确保关键行业的人才储备。只有这样，才能真正提升国家竞争力，维护公众利益。”