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柴油价格自由浮动引发物价上涨,加剧通货膨胀风险




马华中委暨消费人事务局主任陈国勇表示,柴油价格从周一(10日起)自由浮动,价格从每公升2令吉15仙调涨至3令吉35仙,涨幅高达55.8%,此举将导致物价全面上涨,进一步加剧通货膨胀压力。


他指出,虽然政府公布的每月昌明补贴援助计划(Budi Madani)将向特定群体提供每月200令吉的柴油补贴。然而,面对柴油价格的自由浮动,这项补贴被批评为“杯水车薪”,难以有效缓解因柴油价格上涨所带来的经济压力,估计业者将调涨运输费高达30至40%来应对。


“与柴油价格紧密相关的运输行业首当其冲,因为柴油价格上涨直接增加了运输成本,而运输费用的增加势必会反映在商品价格上。许多业者已经表示,将不得不提高产品价格以应对运输成本的上涨,从而直接影响消费者的日常生活,导致他们的生活负担加重。”


此外,由于政府还没有公布补贴柴油管制系统(SKDS)的具体实施细节,比如如何分配和管理柴油津贴的配额,这让运输业者在等待的过程中,不得不承受高昂的柴油成本,因此他们只能提高运输费用,最终导致商品价格上涨。


陈国勇呼吁,政府需要采取更多有效措施来应对这个局面,包括制定长期稳定的燃油价格机制,通过合理调控和监管,防止柴油价格过快上涨。


“马华消费人事务局也呼吁政府提高柴油补贴金额,使补贴更能应对实际需求,减轻企业和消费者的负担。同时,政府也须加快出台补贴柴油管制系统(SKDS)细节,确保补贴能够精准有效地发放,减少对市场的冲击。”

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