拉曼3000万说砍就砍，飞行车2000万爽爽就给

国会公账会（PAC）揭露，由企业部长礼端全程主导、最近一直闹笑话的“飞行车”，竟动用2000万公款，而且没有经过内阁讨论，也不是国家计划。

礼端在去年的浮罗交怡国际海空展（LIMA），展出4把风扇组成的飞行车模式时，信心十足的告诉国人，只需区区100万令吉就能开发飞行车，当时大家都当他胡言乱语。

根据公账会的报告显示，尽管部长礼端一再否认这项计划动用公款，且强调是私人计划，但负责这项计划的Aerodyne Venture，的确从大马高科技工业政府集团通过Venture Tech私人有限公司（VTSB）批准2000万令吉投入这家公司。

简单的说，现在的情况是：

1.政府用公款去发展一项私人界的计划；

2.内阁不知情；

3.费用高达2000万令吉，不是礼端早前的100万令吉；

4.飞行车计划可能基于无法获得大马民航局（CAAM）批准，可能飞不起。

从礼端对飞行车时而信心十足，时而炮轰官僚不让他的飞行车试飞，我们大概知道这2000万令吉应该如同丢进大海。

希盟政府在拨款方面的标准也令人怀疑，对于一个没有周详计划，内阁不知情的飞行车计划，却如此慷慨大方的拨出2000万令吉。

相比之下，50年来栽培超过20万名毕业生的拉曼大学学院，政府立下的官方契约，希盟说违背就违背。林冠英财长把国家财务当成自己的财库，不批就是不批，即使教育部长马智礼曾声援拉曼，也表示向财政部申请有关拨款，但还是因为财长私人的公报私仇，使拉曼成为牺牲品。

公账会提到，他们不看好飞行车计划，因为大马根本没这方面的技术与专员，似乎靠日本和中国技术。

企业部长的飞行车梦，正好反映着希盟政府领导，既没有方向，也不正视人才栽培，一味好高鹜远、天马行空，但最缺乏的是务实政策。

身处希盟领导的新马来西亚之下，为国家培育人才的拉曼分文未得政府的行政拨款。但不切实际、只会闹笑话的飞行车计划，却轻易获得2000万令吉的拨款，难怪一份由Emir Research进行的国人忧虑指数（Worry Index）的报告显示，国人对前景极其忧虑了。