

恢复峇眼马华问政能力,发起全民共同监督政府
马华峇眼区会主席陈诠峰指出,在2018年8月26日出席马华峇眼区会的代表们,超过3份2认同本区会应该要恢复峇眼马华问政能力。在我从那天接棒开始,战战兢兢的在资源缺乏下,与本区会的新届领导同志们携手同心,经营着已经是在槟州第11个年头及在首度失去中央政权的时代里,当个真正的反...
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双溪育收费站12年仍未废除,行动党领袖诚信荡然无存
废除双溪育大道收费12年无着落,峇眼马华唱改编生日歌嘲讽民主行动党领袖,诚信荡然无存! 转眼间民主行动党一众领袖于2007年承诺废除双溪育大道收费已经过了12年,陈诠峰及一众马华党员在双溪育收费站旁边的休息站为希盟唱经过改编后的生日歌,提醒希盟,特别是林冠英和林峰成,选民等...
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马华认同曹观友立场,建居林机场将牺牲槟城利益
(槟州3日讯)马华副总会长拿督陈德钦认同槟州首长曹观友,一旦吉打居林机场建成,将牺牲掉槟州利益的立场,因此他促请槟州应不分朝野的齐声反对居林机场计划! 陈德钦指出,随着槟州首长曹观友在州议会上表示担心居林国际机场一旦建成,槟城国际机场就会被关掉,这番言论已证明了,槟州马华一...
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率先公布查无犯错,曹观友为何袒护承建商?
马华总会长魏家祥大呼奇怪,首次说明槟城海底隧道贪污案承建商不涉任何错误行为者,竟是槟州首长曹观友而不是反贪污委员会,他为此质疑曹观友为何对有关计划表现出偏袒。 “反贪会从什么时候开始向槟州首长报告机密资料,并授权给曹观友公布海底隧道贪污案的调查结果?” 质疑反贪会向曹泄密...
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槟马华呈公开信给首长,拒绝居林国际机场
居林国际机场课题,槟州马华要首席部长要敢敢向中央说不! 槟州马华于27日递交一封公开信函给槟州首长,为了槟州人民的利益,强烈反对建设居林国际机场并要他敢敢向中央说不。 针对日前中央政府要拨款发展居林国际机场的课题,马华槟州联委会党部发言人黄德亮今日递交一封信函给槟州首长曹观...
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槟马青呈备忘录抗议,要日本领事馆道歉!
马青槟州团长林瑞木今天率领马青团员前往日本驻槟领事馆抗议,并提交备忘录予该馆代表。 林瑞木表示,日本驻槟领事馆必须为严重伤害我国人民感受而立即道歉,否则槟州马青将不惜一切代价,采取更激烈的行动作出抗议! 槟州马青对于日本驻槟领事馆赞助翻新日军慰灵碑,并在看板上歌颂入侵马来亚...
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槟城失利用价值,希盟投注资源巩固吉打
经济事务部长阿兹敏日前为吉打送上“大礼”,宣布中央政府(后改称私人公司)将耗资16亿令吉兴建居林国际机场。 这项宣布一出,就引起大家的质疑。明明槟城峇六拜国际机场已经出现乘客饱和,迫切需要扩建了,为何希盟不去批槟城机场的扩建计划,反而批准吉打第3座机场(吉打已有浮罗交怡机场...
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槟吉机场中央拨款厚此薄彼,是否政治操作?
“中央政府直接拨款16亿令吉兴建吉打居林国际机场的同时,为何厚此薄彼,槟州国际机场扩建计划却通过私人主动融资(PFI)模式兴建,而居林国际机场却可获得中央政府慷慨的拨款?” 马华副总会长拿督陈德钦恭喜吉打人民获得中央政府兴建机场,但他质疑为何希盟政府通过直接拨款的方式,兴建...
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耗16亿建吉打机场,政治考量凌驾经济
马华总会长魏家祥对政府决定在吉打兴建耗资16亿令吉的居林国际机场表示,这是政治考量凌驾于经济原则的经典案例 。 “政府跟人民说没有钱,但他们却准备花费16亿令吉在居林建国际机场。” 他指出,槟城国际机场和居林的距离仅差46公里,只需1小时左右路程便可以抵达。...
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电子厂倒闭恐引发骨牌效应,槟政府须正视经济方向
马华副总会长拿督陈德钦促槟州首长曹观友,正视槟州经济发展,认真拟定槟州发展方向,避免电子厂一间间倒闭后引起骨牌效应。 他表示,槟州早在前一任首长执政期间,也就是现任财政部长林冠英担任首长时,已发生电子厂撤离事件。单单在2015年就至少9家电子厂撤离,林冠英当时声称仍有新厂到...
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